4月20日,京沪高速铁路股份有限公司和西南交通大学组成联合调研团队在单位深入开展“锚支过渡区使用的关键零部件(定位器、吊弦、电连接、锚支卡子等)与接触网之间的适配性。
科研专项调研。本次调研课题是中国铁路集团有限公司重点课题——《高速铁路接触网锚支过渡区安全服役性能优化方案研究》(N2022G029),调研团队成员有:京沪高速铁路股份有限公司总工程师侯日根、京沪高速铁路股份有限公司李昱、西南交通大学教授吴积钦、西南交通大学博士张家玮。
铁总此次科研专项调研对我单位意义重大,我单位的无螺栓吊弦、电连接线夹、分段绝缘器等产品得到了调研专家的充分肯定,为我单位接触网系统性研究提供了下一步工作的思路、指明了方向。